10月13日，中兴通讯旗下中兴微宣布，自主研发的“撼域”M1车规芯片已正式实现量产上车，首次搭载于广汽传祺全新越野车型“越7”，标志着国产车规芯片的环境适配能力从常规城市道路场景，进一步延伸至高复杂度越野全场景，核心性能实现全新进阶。
据介绍，“撼域”M1是中兴微面向智能汽车场景打造的高可靠、高算力车规级主控芯片，严格按照AEC-Q100最高等级车规标准研发设计，针对越野场景下的极端温度波动、强震动干扰、复杂电磁环境等特殊工况做了定向优化，可在-40℃至125℃的宽温域环境下稳定运行，能够为车辆的智能驾驶辅助、车身电控、智能座舱联动等功能提供持续稳定的算力支撑。
此次与广汽传祺的合作，是国产自研车规芯片在专业越野车型上的首次大规模落地，双方此前已完成超过百万公里的多场景联合路测，覆盖山地、沙漠、涉水等各类极端越野路况，芯片的可靠性、响应速度和环境适配性均通过了全场景严苛验证。
业内人士指出，随着国内智能汽车产业的快速发展，车规芯片的自主可控与场景适配能力已经成为产业升级的核心关键。中兴微依托在芯片领域多年的技术积累，实现了车规芯片从常规城市场景到专业越野场景的突破，将为国产汽车品牌的差异化创新提供坚实的技术底座，进一步推动国内汽车产业链的自主化水平提升。 （AI生成）
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